Mô phỏng ô nhiễm bụi PM10 từ hoạt động giao thông trên tuyến đường Trường Chinh - Hà Nội bằng phần mềm Calroads view

Dương, Ngọc Bách
Phạm, Ngọc Hồ
Nguyễn, Việt Hoài
Phan, Văn Hùng
Phạm, Thị Thu Hà
Bài báo giới thiệu một số kết quả nghiên cứu ứng dụng phần mềm CALROADS VIEW để mô phỏng lan truyền ô nhiễm bụi PM10 từ hoạt động giao thông trên tuyến đường Trường Chinh - Hà Nội. Kết quả nghiên cứu cho thấy ảnh hưởng của hoạt động giao thông đường bộ đến nồng độ bụi PM10 tại khu vực dân cư dọc theo tuyến đường là khá đáng kể. Nồng độ bụi trung bình 24h lớn nhất là 95,6µg/m3 xấp xỉ bằng 63,6 % so với quy chuẩn cho phép hiện hành. Với hướng gió chủ đạo là Đông Nam (tần suất 33%) thì khu vực chịu ảnh hưởng lớn nhất do lan truyền bụi PM10 trong không khí là khu vực dân cư phía quận Đống Đa bên cạnh đường Trường Chinh. Kết quả của mô phỏng bằng mô hình đạt 79% kết quả quan trắc thực tế.
Chi tiết xin mời tham khảo tại http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/56865
Title: Mô phỏng ô nhiễm bụi PM10 từ hoạt động giao thông trên tuyến đường Trường Chinh - Hà Nội bằng phần mềm Calroads view
Authors: Dương, Ngọc Bách
Phạm, Ngọc Hồ
Nguyễn, Việt Hoài
Phan, Văn Hùng
Phạm, Thị Thu Hà
Keywords: Mô hình hóa;PM10;Calroads view.
Issue Date: 2016
Publisher: ĐHQGHN
Series/Report no.: Tập 32, Số1S (2016);
Description: tr. 24-30
URI: http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/56865
ISSN: 0866-8612
Appears in Collections:Earth and Environmental Studies

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Xây dựng quy trình định lượng flurbiprofen trong viên nénbao phim 100 mg bằng phương pháp sắc ký lỏng hiệu năng cao ghép đầu dò diode-array

Nguyễn, Thị Thanh Bình Đặng, Ngọc Anh Trần, Mai Anh Nguyễn, Thanh Hải Trong nghiên cứu này chúng tôi đã xây dựng được quy trình định lượng flurbiprofen trong viên nén bao phim 100 mg bằng phương pháp sắc ký lỏng hiệu năng cao ghép đầu dò diode-array theo hướng dẫn của Cơ quan quản lý thuốc châu Âu và Hội nghị quốc tế về hài hoà hoá các yêu cầu kỹ thuật để đăng ký dược phẩm sử dụng trên người. Pha tĩnh được sử dụng là cột silica gel pha đảo C8 (5 μm, 120 Å, 4,6×150 mm), pha động là hỗn hợp acetonitril : nước : acid acetic băng với tỷ lệ 65 : 32,5 : 2,5, tốc độ dòng 1 ml/phút. Mẫu được tiêm với thể tích 10 µl, thời gian sắc ký 8 phút, bước sóng phát hiện 247 nm. Thời gian lưu của flurbiprofen là 3,73 phút. Kết quả thực nghiệm cho thấy trong khoảng nồng độ từ 2 - 20 μg/ml, có sự tương quan tuyến tính chặt chẽ giữa diện tích pic y (mAU.min) và nồng độ dung dịch x (μg/ml) theo phương trình y = 0,680x với hệ số xác định R2 = 0,9993. Giới hạn phát hiện và giới hạn định lượng lần lượt là 0,0...
Đọc thêm

BTEX pollution caused by motorcycles in the megacity of HoChiMinh

Tran, Thi Ngoc Lan Pham, Anh Minh Monitoring of benzene, toluene and xylenes (BTEX) was conducted along with traffic counts at 17 roadside sites in urban areas of HoChiMinh. Toluene was the most abundant substance, followed byp,m-xylenes, benzene,o-xylene and ethylbenzene. The maximum observed hour-average benzene concentration was 254μg/m3 . Motorcycles contributed to 91% of the traffic fleet. High correlations among BTEX species, between BTEX concentrations and the volume of on-road motorcycles, and between inter-species ratios in air and in gasoline indicate the motorcycle-exhaust origin of BTEX species. Daily concentrations of benzene, toluene, ethylbenzene, p,m-xylenes ando-xylene were 56, 121, 21, 64 and 23μg/m3 , respectively. p,m-xylenes possess the highest ozone formation potential among the BTEX family Chi tiết xin mời tham khảo tại http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/32862   Title:  BTEX pollution caused by motorcycles in the megacity of HoChiMinh...
Đọc thêm

Cultural Differences: A Barrier to Native English Teachers in English as a Foreign Language Contexts

Võ, Thị Hoàng Yến When teachers and students come from different cultures, many perplexities can arise. These can be due to different social positions of teachers and students in the two societies, to differences in expected teacher/student and student/student interaction, or to differences in the relevance of the curricula of the two societies (Hofstede). Therefore, it has been assumed that a teacher must be aware of socio-cultural differences to operate effectively in the classroom. This paper begins with cultural aspects of individualist and collectivist countries and influences of collectivist cultures in EFL classrooms. It also shows a number of cultural explanations of communication avoidance in EFL classrooms, especially inChina,JapanandVietnam. Finally, the paper presents some difficulties native speaking teachers encounter when teaching English in EFL contexts and potential solutions to these difficulties. Chi tiết xin mời tham khảo tại http://repository.vnu....
Đọc thêm